O avanço dos veículos eletrificados no Brasil em 2025 consolidou uma mudan...
O mercado de veículos eletrificados no Brasil está prestes a dar um salto histórico. Segundo uma análise da Strategy&, consultoria estratégica da PwC Brasil, divulgada recentemente, o país deve ultrapassar a marca de 35 milhões de veículos eletrificados em circulação até 2040, impulsionado pela queda nos custos, maior oferta de modelos e avanço da infraestrutura de recarga.
De acordo com dados divulgados pelo Canaltech, entre janeiro e setembro de 2025, foram comercializados 147.602 veículos eletrificados no Brasil — um crescimento de 20,4% em relação ao mesmo período de 2024. Apenas em setembro, esses modelos representaram 9,3% das vendas de veículos novos, número que consolida a tendência de expansão do segmento.
O estudo aponta que o ritmo de crescimento será ainda mais acelerado a partir de 2027, com uma taxa média anual de 106% entre 2022 e 2029. Se mantido esse avanço, o país pode atingir a marca de 35 milhões de veículos eletrificados nas ruas até 2040, transformando de forma definitiva a paisagem da mobilidade urbana.
Além de revolucionar o transporte, a eletrificação também deve gerar forte impacto na redução do consumo de combustíveis fósseis. A projeção indica que, até 2030, o Brasil deixará de consumir 8 bilhões de litros de gasolina e 6 bilhões de litros de diesel. Em uma perspectiva mais longa, até o fim da próxima década, essa economia pode chegar a 37 bilhões de litros de gasolina e 41 bilhões de diesel, representando uma redução de 59% e 66% nas demandas atuais, respectivamente.
O movimento também deve alcançar o transporte de carga e passageiros. A consultoria estima que, até 2032, cerca de 26% das frotas de ônibus e caminhões leves sejam eletrificadas, número que pode saltar para 65% até 2040. Já entre os caminhões pesados, a eletrificação pode atingir 37% da frota nacional até o fim da próxima década — uma mudança que reforça o potencial do Brasil em liderar a transição energética na América Latina.
Essas projeções mostram que a mobilidade elétrica não é mais um cenário futuro, mas uma realidade em rápida expansão, com impactos diretos na economia, na sustentabilidade e no modo como nos deslocamos nas cidades.
Fonte: Canaltech
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