O mercado de veículos elétricos continua em forte expansão em 2025, mesmo diante de desafios em alguns países. Segundo dados da consultoria Rho Motion, somente em julho foram vendidos 1,6 milhão de carros elétricos, acumulando 10,7 milhões de unidades no ano, um crescimento de 27% em relação ao mesmo período de 2024.

China na liderança

A China permanece como o maior mercado global, com 6,5 milhões de veículos elétricos vendidos até julho, representando mais da metade do total mundial. Apesar da queda de 13% nas vendas entre junho e julho, os elétricos mantêm participação superior a 50% no mercado de carros de passeio pelo terceiro mês consecutivo. Para sustentar esse ritmo, o governo chinês anunciou novos incentivos para renovação de frota a partir de outubro.

Preferência por BEVs

Os veículos totalmente elétricos (BEVs) seguem como a principal escolha do consumidor, registrando crescimento de 40% em 2025. Já os híbridos plug-in (PHEVs) perderam espaço, com retração de 15% em julho e 10% no acumulado do ano. Ainda assim, esse segmento ganha relevância em regiões como América Latina e Sul da Ásia, onde a infraestrutura de recarga é mais limitada.

Europa em alta

Na Europa, as vendas avançaram 30% no acumulado do ano, totalizando 2,3 milhões de unidades. A Alemanha lidera com crescimento de 43%, seguida pelo Reino Unido (32%) e pela Itália, que surpreendeu com alta de 40% após lançar um pacote de incentivos de cerca de US$ 700 milhões. Já a França apresentou desempenho mais tímido, com alta de apenas 9% em julho e queda de 11% no ano, reflexo da redução de subsídios e dificuldades na infraestrutura de recarga.

Desafios nos EUA

Nos Estados Unidos, o avanço foi modesto: apenas 2% em 2025. O setor enfrenta incertezas regulatórias, tarifas e menor adesão dos consumidores. Até mesmo a Tesla registrou queda nas vendas. Em resposta, montadoras como Ford e GM anunciaram novos projetos para reduzir custos e ampliar a oferta. A Ford prepara uma picape elétrica média com preço estimado em US$ 30 mil para 2027, enquanto a GM aposta em uma nova geração de baterias de baixo custo prevista para ganhar escala a partir de 2028.

Perspectivas globais

Segundo Charles Lester, gerente de dados da Rho Motion, a trajetória é clara: “apesar das variações regionais, a tendência geral para a adoção de veículos elétricos em 2025 segue firmemente ascendente”.

Com a China e a Europa puxando o ritmo, apoiadas por políticas públicas e infraestrutura robusta, e os EUA buscando maior consistência regulatória, o setor deve encerrar 2025 com um novo recorde global. Já em mercados emergentes, como o Brasil e a Índia, a adoção tende a ser mais lenta por falta de incentivos e infraestrutura de recarga.

Fonte: R7 Notícias